苹果光不亮！鸿海Q2恐双减

苹果青黄不接，身为最大代工厂的鸿海也不得不跟着迎接淡淡三月天。鸿海5日公布3月营收仅勉强守住4千亿元大关，虽拿下歷年同期第三高，但仍掩不住交出月减成绩单的阴霾。鸿海认了逐步进入淡季的消费智能产品是3月营收月减的元凶，就连对第二季展望态度也偏保守，预警恐陷入季减、年减的双减格局。

展望第二季，鸿海表示，由于进入新旧产品转换期，加上缺料状况在去年上半年缓解，致使去年上半年拉货动能高于一般季节性表现，在比较基期较高下，预估2023年第二季营运将呈现季减、年减状态。

鸿海5日公布3月份营收达4,002.93亿元，写下歷年同期第3高，值得关注的是，鸿海3月营收罕见较工作天数仅有28天的2月出现倒退噜，月减率为0.43％，另年减率亦达到21.11％。惟首季营收1兆4,626.92亿元表现仍算争气，相较去年第四季的旺季虽呈季减25.26％，但仍以年增3.87％的表现拿下歷年同期新高，鸿海对3月及首季表现，分别给出了「与公司预期约略相当」及「符合公司在法说会揭露的展望预期」等评语。

虽鸿海首季初嚐苹果光黯淡的苦果，但布局已久的电动车倒是即时递来橄榄枝，鸿海5日在发布营收时，也同步宣布可自动驾驶的智能纯电农用曳引车Monarch MK-V首批已正式出厂，并已在美国俄亥俄州交付给客户。据悉首批交付台数为5辆。

鸿海科技集团产品长萧才佑指出，鸿海早在2022年8月即与Zimeno公司签订生产合作协议，此为俄州厂区生产Monarch下世代农用设备以及电池包后，第一批正式交货。

Monarch Tractor系于2020年正式对外推出MK-V，MK-V为一款全电动、可自动驾驶的智能拖拉机，整合了电气化、自动化和数据分析，可帮助农民减少碳足迹、优化运营并增加利润。鸿海强调，下一步将持续优化生产过程和零组件备料，为产线全速生产预做准备。