新竹县市南北向国1及竹北市经国大桥通往竹科交通,目前相关改善工程规画都在进行中,延宕20多年的「跨头前溪道路」,新竹县端已做好准备,新竹市端则牵涉都市计画变更,经县市沟通平台会议向中央提出后,行政院列为国家重大建设计画,开辟已现曙光。
跨头前溪道路是前新竹市长林政则提出构想开辟,从竹北市兴隆路盖跨越头前溪桥梁接到新竹市水源路进竹科,可疏解国1新竹路段和竹北市经国大桥到新竹市慈云路的交通壅塞问题。
前市长许明财规画4条替代道路可行路线方案,初评认从竹北市县政九路接新竹市水源街,因县政九路距国1竹北交流道很近,且牵涉头前溪堤防台电高压电塔迁移等问题,县长杨文科最后定线在中医大新竹附医前兴隆路的县政13街。
新竹市政府办理「拟定新竹市都市计画(头前溪沿岸地区)主要计画案」,将跨头前溪道路案做为重要建设内容之一,前市长林智坚上任后要求工务处启动计画,期中央完全补助22亿工程费,让跨头前溪桥梁在2019年底完工。
市府2018年5月完成评估案,县市政府对于工程配合款也达成协调,县府负担30%,县段部分路线也做好准备,规画下桥引道和4个车道,但新竹市端一直未能完成都市计画,问题出在开发区多属特定农业区农牧用地。
高虹安上任新竹市长后到县府拜会时,县长杨文科即告知跨头前溪道路是新竹市主政,竹市要尽快完成都市计画,县市合作才能早日疏解大新竹交通问题。
县府工务处代理处长陈盈州指出,跨头前溪道路案经县市沟通平台会议向中央提议兴建,行政院在7月21日列为国家重大建设计画,让这条延宕20多年计画道路开辟见到曙光。
因计画范围现况多为特定农业区农牧用地,内政部国土管理署要求此案以新订都市计画区段徵收整体开发办理,新竹市政府须依《土地徵收条例》规定补充重大建设相关证明文件,待中央相关部会整体评估,并提出国家重大建设计画层报行政院核定后,竹市府始得配合续办都市计画法定程序。
发表意见
中时新闻网对留言系统使用者发布的文字、图片或檔案保有片面修改或移除的权利。当使用者使用本网站留言服务时,表示已详细阅读并完全了解,且同意配合下述规定:
违反上述规定者,中时新闻网有权删除留言,或者直接封锁帐号!请使用者在发言前,务必先阅读留言板规则,谢谢配合。