ENYAQ Coupe RS内装氛围颇具战斗气息。(SKODA提供)
ENYAQ Coupe RS内装氛围颇具战斗气息。(SKODA提供)
ENYAQ Coupe RS配备跑车座椅及玻璃车顶。(SKODA提供)
ENYAQ Coupe RS配备跑车座椅及玻璃车顶。(SKODA提供)
LUXGEN n7车身外观简洁优雅,颇有欧系车风格。(LUXGEN提供)
LUXGEN n7车身外观简洁优雅,颇有欧系车风格。(LUXGEN提供)
n7提供五人(见图)、七人座等不同乘座机能。(LUXGEN提供)
n7提供五人(见图)、七人座等不同乘座机能。(LUXGEN提供)
NISSAN新世代电动休旅ARIYA颇具跑格。(NISSAN提供)
NISSAN新世代电动休旅ARIYA颇具跑格。(NISSAN提供)
ARIYA内装有着典雅的舒适质感。(NISSAN提供)
ARIYA内装有着典雅的舒适质感。(NISSAN提供)
VW纯电性能车款ID.4 GTX(左)与ID.5 GTX两车外观主要的差别在车尾造型。(VW提供)
VW纯电性能车款ID.4 GTX(左)与ID.5 GTX两车外观主要的差别在车尾造型。(VW提供)
VW纯电休旅ID.4。(VW提供)
VW纯电休旅ID.4。(VW提供)
VW纯电跑旅ID. 5。(VW提供)
VW纯电跑旅ID. 5。(VW提供)
内装风格清爽简约。(VW提供)
内装风格清爽简约。(VW提供)
福斯商旅纯电休旅ID. Buzz外观造型除了致敬T系列的经典外型,同时也赋予相当强烈的未来感。(福斯商旅提供)
福斯商旅纯电休旅ID. Buzz外观造型除了致敬T系列的经典外型,同时也赋予相当强烈的未来感。(福斯商旅提供)
仪表控台配色与造型予人相当圆润柔和的舒适感。(台湾福斯商旅提供)
仪表控台配色与造型予人相当圆润柔和的舒适感。(台湾福斯商旅提供)
车内多处藏有幽默图案,如车门把上方螺丝孔盖有眨眼笑脸。(台湾福斯商旅提供)
车内多处藏有幽默图案,如车门把上方螺丝孔盖有眨眼笑脸。(台湾福斯商旅提供)

去年国内车市可说是电动车大爆发的一年,不管是进口豪华品牌或是国产的电动车都引发不少话题,今年也将有许多新车接续上市,照目前各品牌布局节奏,第二季将是最热闹的时期。

电动车市有多热,以Kia为例,去年1至11月全车系累计领牌超过9200台,较前年同期成长114%,其中Kia首款纯电车EV6累计销售已超过1400台,持续蝉联非豪华进口电动车销售冠军。去年于臺中国家歌剧院发表全新纯电智慧旗舰EV9后,线上预售在1个小时内突破百张订单,官方公布最新的订单数已超过300张。

Kia总代理台湾森那美起亚表示,EV9自发表以来即以产品实力获得全球多项大奖肯定,不仅拿下2024年德国年度风云车大奖GCOTY(German Car Of The Year)「年度最佳豪华车」、2023年德国权威汽车大奖Golden Steering Wheel金舵奖、英国TopGear.com 2023年度风云家庭车,近期更入围2024欧洲年度风云车ECOTY(European Car Of The Year)及2024北美年度多功能车(NACTOY)决选名单。

台湾福斯、Skoda Taiwan 引进电动车

台湾福斯汽车于去年预告今年第二季将引进电动车款,首波是由获得Euro NCAP五星最高评价的电动休旅ID.4及电动性能跑旅ID.5 GTX揭开序幕,ID.4以流线车身搭配智慧科技座舱展现出简约现代风格,ID.5 GTX则为热血车迷带来源源不绝的驾驭乐趣。台湾福斯汽车已对媒体发出邀请,将于1月18日举办ID.4、ID.5 GTX媒体预赏会,抢先预览VW电动车家族的新车风貌。

Skoda Taiwan也计画今年第二季引进品牌首款纯电运动休旅车ENYAQ车系,届时会依80、80X、RS等不同动力规格提供3款车型,本报已于去年底参加媒体抢先体验会,于大鹏湾赛道试驾ENYAQ Coupe RS,虽然不是跑全赛道,但其中的活动关卡选在第9至14号弯的赛道区间,已能完整感受到ENYAQ Coupe RS扎实的车身与饱满的动力性能。

福斯商旅去年在台北信义商圈举办VanLife Festival嘉年华活动,并自原厂借来一台右驾ID.Buzz标准轴距版抢先曝光,此车以致敬T1经典的俏皮外表以及灵活空间机能受到各界瞩目,业者预计今年下半年在台发表,预估除了标准轴距版之外,也有可能引进具七人座机能的长轴版。

近年积极布局新能源车的裕隆日产除了引进e-POWER、轻油电车款外,今年将推出NISSAN新世代电动休旅ARIYA,此车以运动融合日式工艺美学,荣获德国「红点奖(Red Dot Design Award)」和「iF设计奖(iF Design Award)」两项世界级设计大奖。受惠于全新CMF-EV底盘,ARIYA座舱可採用贯通式空间部署、全平坦式地板规画,使内部具有中大型休旅车的空间表现。

在进口豪华品牌中,保时捷将继Taycan之后推出纯电版的Macan,产线已在紧锣密鼓阶段,并计画自今年1月开始量产,首波动力等级将有2个,分别是Macan Turbo与Macan 4,特别的是,纯电版Macan并非燃油版的后继车型,是採用全新平台开发的电气化设计,换句话说,电动版Macan与现行内燃机Macan将成为同时存在的二个平行产品线。

国产电动车发展备受关注

国产电动车市部分,LUXGEN旗下纯电休旅n7去年创下1万张预购佳绩引发不小话题,品牌于年前公布完整规格、配件以及2024年全新售价,5人纯粹版109.9万元、5人亮点版129.9万元、7人亮点版134.9万元,其中入门的5人纯粹版较去年10月发表时调涨10万元。品牌同时对去年预购会员加码提供亮点版专属2万元回馈金(纯粹版车主可于配车前于线上改选亮点版享此优惠)。

LUXGEN n7拥有2920mm轴距优势的宽敞车室空间、标配15.6吋中控萤幕和12.3吋数位仪表、智慧驾驶辅助功能(ADAS Lv.2+)、车联网、OTA(Over the Air云端更新服务)数位科技座舱。LUXGEN未来新能源车系将採会员限定销售与服务模式,初期优先服务已预购会员外,也将陆续开放2.5万纯电会员中尚未参与首波预购的消费者来店体验与购车。

另外,在国产纯电车市场中,去年先后传出中华汽车与和泰汽车将布建纯电国产乘用车计画,其实中华汽车在电动商用车领域已提前布局,除了供应中小企业外,也加入中华邮政,打开公务车电动化商机。

#Macan #引进 #电动 #电动车 #纯电