为提高资金使用效益,台骅持续投资航运业上下游产业链企业,目前累积持有长荣海运3,150张,金额约4.88亿元,持股比0.15%,以及阳明海运、长荣航太等。台骅2023年12月29日公告,当时持有阳明12,625张,金额约6.47亿元,持股比0.36%。

顏益财预估今年将是「地龙翻身、硝烟四起、充满变数」的一年,地缘政治、气候变迁、通膨升息等变数仍在,对海运业、国际运输有加分作用,但坏处是较难掌握,且带动原物料高涨,推升油价、物价也会影响需求端。

看海运后市,顏益财表示,要观察3月中下旬起,亚洲出货的时间与数量,海运高运价要续行,需有货量匹配,才能增加航商获利。在需求端,油价、通膨要能够控制,消费者购买力才会提升,看好美国经济有望软着陆,率先带动海运业价量回升。

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