臺铁拟涨价 交部下半年再议

臺铁公司已29年未涨票价，交通部预计下半年审议方案，按过往涨价提案试算，臺铁北高票价恐直逼高铁，交通部次长胡湘麟6日表示，过去提案并非现在执行方案，臺铁仍在研议票价合理化方案。同时，立院6日通过临时提案，在东部灾区尚未復原前，将冻涨臺铁东部干线票价。

臺铁董事长杜微说，票价合理化方案目前仍在研议阶段，预计下半年会提出正式版本，臺铁将以立院决议票价调整公式，按2023年决算成本资料，考量公司内部营运条件、外部社会经济情势及市场供需，研议票价合理化方案，后续经董事会同意后提送交通部费率审议会审查，再报政院核定。

胡湘麟表示，交通部一个多月前曾讨论过臺铁涨价事宜，但考量相关分析尚不尽完整，因此决定下半年再议。按过往经验，若以投资成本加上合理报酬率的3％～5％初步试算，臺铁北高票价恐从843元涨至1,219元、直逼高铁。

胡湘麟说，3％、4％、5％是过去的计算方式，并不是现在执行的方案；他重申，臺铁仍在研议票价合理化方案，送至交通部费率审议委员会后，将会谨慎评估营运条件、经济情势、市场供需，也会考量对社会大眾及乘车旅客的衝击。

立委质疑，一旦臺铁票价直逼高铁，将不利臺铁与高铁的竞合，旅客恐全转移到高铁；对此，杜微强调，臺铁仍会针对票价细部调整，正研议将北高票价以递远递减的方式计算，相关价格仍在研究评估中，并非最终定案。