切入大陆新能源车供应链汽零厂营运
切入大陆新能源车供应链汽零厂营运

国内汽车零配件厂受惠北美State Farm效益推升AM业绩大补,除乐观AM市场,OEM(原厂代工)市场也有好消息,随中国大陆启动新一轮新能源车下乡补贴,包括东阳(1319)、广华-KY(1338)、精确(3162)、丽清(3346)、永新-KY(4557)等厂皆已打进当地各车厂新能源车供应链,看好出货将逐步增温。

受惠AM业绩进补、OEM后市可期,东阳20日股价开高走高强势锁住涨停价126.5元。

东阳除于大陆新设三座厂陆续投产,另还有逾20家车厂客户、超过45件新能源车零件开发案陆续进行中,东阳预期,明年新能源车零件营收占比将倍增至25%~30%。

法人看好,新能源车零件接单将成为东阳业绩新动能,与AM业务同步成长。事实上,东阳前四月税前盈余高达20.45亿元,年增达2.2倍,每股税前盈余3.38元,已创同期新高。

丽清将于21日举行股东会,公司同样乐观大陆新一波新能源车下乡补贴政策,将有助于后续业绩展望。丽清指出,公司除供应比亚迪外,亦独家供应小米汽车SU7的头灯、尾灯控制器,自2月已开始出货,并且逐月增量,根据小米汽车年底交车逾10万辆目标,乐观随其加速交车将持续垫高未来丽清出货量能。

丽清指出,目前手上可掌握逾50项以上新能源车专案,大陆新能源车市场维持成长态势,随着当地政府继续推动相关补贴政策,将有助于公司出货进一步增加。

精确2022年在大陆一口气完成四个电池盒生产基地布局后,去年陆续接获车厂新单。受惠对小鹏汽车出货放量,再加上对比亚迪电动车也自1月中开始出货,精确同样看好补贴政策后续效益将陆续发酵。

广华分析,儘管大陆新车市场仍处于调整期,但新能源车市场持续扩大,乐观当地政府政策推动下的需求成长动能,尤其汽车轻量化为各车厂追求的主流趋势,广华近年持续提升轻量化及环保工艺技术,在主要客户需求增加下,让公司维持高订单能见度与产能利用率。

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