东哥游艇转型 射3箭衝营收

东哥游艇（8478）拟定三大策略，除委托义大利代工，增加游艇销售营收，同时也将投资至少10亿美元併购游艇码头与游艇维修厂，透过垂直整合，从游艇生产销售、游艇码头经营、游艇维修经营的三大面向，大幅提升营收，进行营运转型。

东哥23日由董事长阙庆承、总经理曾雄威带队，在高雄亚湾展示长度105呎（30公尺）、售价4.5亿元的新船。阙庆承表示，东哥第三座组装工厂预计明年底投产，届时产能可望提升50％。

不过，东哥的游艇生产模式，今年将有重大转变。阙庆承指出，近期内除东哥自产游艇，也将与义大利的一家游艇制造商合作，委由对方代工生产游艇，再由东哥自行销售，东哥就可以在不用扩增厂房的情况下，拥有更多可售游艇，增加营收。

阙庆承表示，后疫情时代，全球中小型游艇需求和缓下滑，但大型豪华游艇需求仍快速成长，长期而言，平均年成长率可达20％，东哥的生产定位就是锁定24到45公尺的大型豪华游艇，除近期已售出的131呎（约40公尺）的船艇，不久的将来也会发布45公尺游艇信息。

他说东哥今年已拟定转型策略，希望将游艇产销的营收占比在未来5到6年内降低至50％，并打造游艇码头经营、游艇维修经营这两支新营运大脚。东哥跨入游码头经营除看中市场潜力与高毛利率的诱因，更重要是，提供向东哥购买OA品牌游艇的富豪船主，享有耶诞节等热门假期在各主要码头一定有泊位可停靠游艇的尊荣感。