新北市新店区祥和路路幅宽敞,许多汽机车驾驶经常超速行驶,被戏称是「祥和赛道」,加上该路段至少有3处盲弯及设置隔音墙,造成视线不佳,频传车祸。根据统计,近2年来,祥和路共发生535起车祸,共造成3人死亡。议员建议,应增设减速标志与预告号志,避免肇事。对此,交通局指出,已设有预告号志及标志,提醒驾驶。
祥和路以五重溪加盖舖设,道路蜿蜒曲折,因路幅宽敞及路面设计缘故,许多驾驶误以为是快速道路。特别是整条路至少有3处盲弯,又接近路口红绿灯处,加上设置隔音墙,若是停等红绿灯车辆较多,盲弯易产生视线死角,后方车辆稍有不慎便会追撞酿祸。
根据统计,2022年1月至2024年4月底,祥和路共发生535起车祸,体伤事故329件、车损事故203件,累积已有3人死亡。今年4月2日傍晚5时许,2名高中生无照骑机车,疑因车速过快,不慎直接撞击前方的资源回收车车尾,2人伤重不治。5月14日下午近5时,几乎相同位置,1辆机车再度追撞垃圾车。
国民党议员陈仪君日前议会质询指出,祥和路受地形影响,有多处盲弯,加上用路人车速过快,屡屡发生车祸事故,建议于危险路段增绘减速标线、路口前增设预告号志,以增加行车安全。
当地居民说,因祥和路设左弯专用道,直行车全挤在外侧车道,导致后车过盲弯,根本来不及反应。若真要左转,可在前一个路口靠右下匝道,一来不会因左弯车回堵,二来则可减少车祸。
对此,交通局说明,祥和路与安民街133巷口往三峡方向,已设有预告号志及标志,且祥和路沿线设有限速50标志、警52标志、慢字标志、右弯及左弯标志,弯道处护栏上设有反光板,隔音墙上设有辅2标志,提醒驾驶人依相关标志遵行。
新店警分局表示,在祥和路交通工程改善部分,建议调整及增设「预告号志」、「减速标线」、「楔型标线」,仍须道路主管机关做最后评估与决定。交通执法部分,今年4月1日至今,祥和路、安民街133巷口取缔超速件数达230件。经过4、5月加强执法后,该路段今年度事故发生17件,较去年同期21件减少4件。
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