大埔垃圾转运站 桃市府拚年底前退场

桃园欣荣焚化厂整改，桃园和龟山2区垃圾暂置大埔转运站，引发居民抗议，桃园市议员李宗豪28日质询直指扩增12名清洁队员、增购2台垃圾车，龟山垃圾就只要载运一趟次，大埔转运站即可顺利退场。副市长苏俊宾直言还要不塞车，但也提到已着手推动相关工作，松口将以年底不再暂置为目标。

「大埔转运站该功成身退了！」李宗豪说，龟山近年持续发展，A7更是多了许多新建案，带来大量新移入的居民，早期设置的大埔垃圾转运站及其臭味已成周遭居民生活梦魇，欣荣焚化炉整改后全市垃圾处理量能将大幅提升，就连掩埋场都会研议退场及转型，垃圾转运站更没存在的必要。

「龟山垃圾清运不转运！」李宗豪说，龟山夜间清运共18条路线、18台垃圾车，共可载90吨，龟山每天120至140吨垃圾要2趟次才能载运完毕，他当场算出只要扩增10至12名清洁队员，增购2台垃圾车约600万经费，龟山垃圾车就不用载运2趟次或转运，大埔转运站就能顺利退场。他以新北市3年撤除22个转运站为例，呼吁桃园市政府也能展现团队效率。

苏俊宾表示，前提是要能交通不打结，但也不讳言市府已着手推动相关工作，启动专案优化路线，避免进炉塞车，大埔转运站会以年底不再暂置为目标，不过仍要保留紧急应变空间。环保局长陈世伟也说，欣荣焚化炉整改后，市府已评估转运站退场的可行性。

市长张善政则强调，市府会审慎评估预算，做好相关规画，以年底做为大埔垃圾转运站退场目标。