股价指数期货赢家专栏－航运期突破新高 后市续航

红海危机导致主要航线中断，船只被迫绕道，增加了航运时间和成本，使得运力更加吃紧，马士基TP20航线的暂停更凸显了这个问题：供需失衡和塞港问题共同推升运价，马士基的平均运费较上一季上涨23％，反映了市场的供需状况，运价上涨带动了获利提升，马士基集团因此两度上调全年获利预期，显示对未来市场的乐观态度，台湾货柜三雄也因运价上涨而受惠，股价表现亮眼。

航运业也面临一些挑战与风险。红海危机凸显了地缘政治对航运的影响，若地区衝突持续，将对航运安全和稳定性带来持续威胁。全球多个主要港口面临塞港困境，导致船期延误、供应链中断，进一步加剧了供需失衡。为应对红海危机，航商不得不调整航线和运力配置，可能导致部分地区运力不足，影响货物运输。

此外，绕道航行、港口拥堵等因素导致航运成本上升，可能转嫁到消费者身上，影响整体经济。