行政院国家发展委员会11日审查通过新北市捷运三莺线延伸桃园八德段综合规画报告,后续将待行政院核定,新北捷运局表示将同步启动设计兴建作业,预计在路线核定9年后完工,届时可串联尸十三莺线与桃园绿线,连结新北三环六线与桃园三心六线捷运路网。
捷运三莺线为新北市自办中运量捷运系统,预计将在明年年底通车,新北捷运局也与桃园市共同推动三莺线延伸桃园八德段计画,捷运局长李政安表示,该计画可行性研究于2019年11月获行政院核定,相关环境影响评估也在2023年11月获环境部同意备查。
李政安指出,该计画可行性研究获政院核定后,同年即启动综合规画报告,并在今年由交通部审查通过,昨再由国发会审查通过,接续将送行政院核定,捷运局亦同步启动设计兴建作业,待政院核定后即可进入兴建阶段,预计核定9年后完工。
总长度约4公里的三莺线延伸八德段共设置3座车站,将与板南线、三莺线、机场线和桃园绿线构成三环六线中的第三环,李政安说明,该路线自三莺线终点LB12莺桃福德站尾轨,採高架方式跨越大湳交流道后于和强路口设置LB12a高架车站,并规画与八德转运站共站。
LB13高架车站则续沿和强路与新辟道路至竖啣埤东侧,再往南下地穿越大湳森林公园南侧后北转介寿路设置终点LB14站,与桃园捷运绿线G04地下车站共构以利转乘。捷运局补充,未来三莺线延伸八德段若顺利完工,将能串连北北桃捷运路网,打造共同服务3县市近千万人口的都会捷运生活圈。
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