交长挑战千万国际客 桃机漏水扯后腿

疫后大解封，政府订下1000万人次国际观光客来台目标，但上半年仅345万人次，交通部长李孟谚14日坦言「有挑战性」，将设法开拓客源。但身为国门的桃园机场近来却状况连连，接连发生工安意外、漏水、停电等状况，昨甚至餐饮区与贵宾室都漏水，桃机公司虽强调将深刻检讨，但仍将责任推给包商，强调「是不允许的闪失」。

李孟谚表示，陆客还没来之前，先针对国旅与其他国家设法开拓客源，锁定东南亚与东北亚，并拓展印度与印尼，设据点打广告宣传，请网红代言等，尝试新宣传手段，今年千万人次目标有点挑战性，但国际来台观光旺季在第4季，因台湾气候较舒适，仍有机会达标。

政府拚观光时，桃机却频出包，昨日上午11时2分，第二航厦出境区4楼餐饮区及航空公司贵宾室上方屋顶发生漏水事件。桃机因过去屋顶漏水，委外厂商针对第一及第二航厦施作整体加强防水工程，经费约2亿元，岂料刚开工没多久，昨又因施工疏失，接缝防水处理不完善及后续工项未完成，碰上强降雨加剧漏水情况，影响二航4楼餐饮区与2处贵宾室，室内如下小雨，约3小时后补强完成。

桃机公司副总经理孙宏彬表示，这是不允许发生的闪失，会深刻检讨，承包厂商与监造单位没做好周全防护，应有因应骤雨措施并了解气象预报，将对施工厂商、监造单位从重处罚，罚款约10万元。

但机场公司今年状况连连，继3月跑道岁修酿「塞机」班机大乱后，4月清洁厂商执行高空清洗作业，吊臂与运行中列车碰撞，5月二航旅客休息区天花板无预警砸落，一名工人险从天花板坠落，相当惊险，同月也发生小区域停电、天花板漏水等状况。

另外，桃机公司配合第三航厦工程优化联外动线，航站北路2月恢復通车后回归南进北出、南北分流行车动线，因航站北路第2阶段改道工程将完工，估7月中开通，届时驾驶从第二航厦自3楼出境路缘离开前往国道时，不必再绕第四停车场，可直接进入航站北路再前往国道2、1、3号，若要往另一方向的第一航厦或台4线，则仍要绕行第四停车场。