高铁东延宜兰 特定区居民成立促进会

宜兰县民期待高铁实现台湾一日生活圈，最终设站地点选定宜兰县政府附近并採双铁共构，高铁特定区内的居民成立「宜兰县双铁共构区居民权益促进会」，向政府争取合理拆迁住房及徵收价格。县府回应，会先与居民协议价购，按市价徵收补偿规定，且中央跟地方都会审议，严格把关。

高铁选址宜兰设站核定过程一波三折，最终选址于县政中心以南350公尺，今年4月启动第二阶段环境影响评估调查作业，预计明年初完成调查，最快明年底通过、2036年完工。目前画定的高铁特定区由县民大道、中山路、新南路与国道5号围成，面积约190余公顷。

不过，地方居民担心高铁延伸宜兰的相关资讯皆掌握在政府手上，土地徵收价格及范围资讯未公开、不透明，终日忧心土地徵收、房屋拆迁问题。

为早日完成便捷的交通网络，实现重大交通建设与保障居民权益，在地方士绅积极奔走下成立促进会。

促进会理事长简国隆提出3大诉求，希望获得相关单位给予居民正面回应，包括徵收高铁用地时应减少拆迁居民住房，用地徵收需提出合理补偿方案；相关徵收过程应公开透明，并适时提供对等公开的相关资讯；促进会愿为政府与被徵收户间的对话桥梁，且乐意提出正向建言共创双赢。

县府地政处回应，高铁延伸宜兰案需做都市计画，配合整体规画才得知要拆迁或保留的地方，另在徵收前会与居民协议价购，看所有权人有无机会促成买卖。

地政处说，进入徵收阶段后，土地价格会由地价评议委员会按照市价徵收，后续徵收计画书须报内政部审议，中央与县府会有逐步不同的把关机制，以保障民眾财产权益。