南市万代桥改建 7月恢復双向通行

为解决仁德区水患重要瓶颈段，台南市政府推动三爷溪整治并斥资4.13亿元改建万代桥，由于万代桥在国道1号主线下方，车流量大，施工4年採「半半施工」，降低交通衝击，继去年中完成南侧桥梁工程，北侧现也接近完工，预计7月桥面改建完成恢復双向正常通行。

过去，三爷溪排洪功能受万代桥桥墩影响，仁德区逢大雨必淹，地方争取万代桥改建10多年，歷经5度流标，2020年间终于发包；4年来经歷疫情、缺工缺料、物价飙涨等考验，改建经费从2.9亿元追加到4.13亿元。

南市府工务局指出，为减少河道阻碍，万代桥改建工法採不落墩设计，即不设置桥墩，可增加65.4％排水断面，河道深度也增加1.5公尺，且改建后，桥面长度由22公尺增长为42.3公尺，桥宽27.4公尺，这几年也顺利通过好几场豪大雨考验。

不过，由于万代桥位于仁德、东区交界的182线上，是往返东区、仁德区的交通要道，也是衔接往国道1号的要道，为避免施工造成交通黑暗期，施工4年来均採取「半半施工」，即先施作南侧桥梁，去年7月完工后，接续施作北侧桥梁。

此外，为了因应当地庞大车流，东区往仁德方向搭建钢便桥，提供4个车道，至于仁德往东区则维持3个车道。不过，由于当地车流量极大，上下班时间车流严重壅塞，且不时上演汽机车争道，施工期间屡传用路人抱怨。

工务局指出，北侧桥梁预计7月可完工，届时就能恢復双向正常通行，也就是双向均可回復各3个车道，将大幅提升仁德交流道及往返东区、仁德区的车流顺畅度。

但工务局也强调，配合万代桥改建工程的路面改道，对交通衝击颇大，因此，南、北侧桥面工程均赶着如期完工，尽可能降低交通影响，但桥面下的护坡工程尚未完工，预计要到明年1月，整体改建工程才算大功告成。