台南市新营火车站北侧东山路平交道,距离省道台1线的腹地短窄,汽车为了停等列车通过,往往一路塞到台1线路口,台南市政府日前研议拓宽平交道两侧道路,希望改善现况,最近先行做台1线与平交道的号志连锁,减缓车辆一次涌入平交道。
新营东山路平交道以西衔接开元路、以东衔接省道台1线,由于两侧腹地又短又窄,停等平交道时,如果不只1班列车通过,两侧道路就容易塞车,尤其东侧经常一路塞到台1线路口,影响周边车流通行。
市府工务局评估施作东山路平交道两侧腹地的拓宽工程,预计由15公尺拓宽至20公尺,并优先使用现有道路及公有土地进行拓宽,不过改善长度仍未定案。
为了纾解东山路平交道前的车流,市府交通局日前与台1线的辖管单位公路局到场会勘,公路局决议委托市府交通局代办施作号志连锁;调整过后,现在遇到列车通过,从东山往新营方向的台1线路口号志同步转红灯,避免过多的车流一次涌进平交道。
不少驾驶人赞同此改善方式,但也有驾驶人抱怨,若遇到列车经过,加上在路口停等红灯,要花3分钟以上。
对此,市府交通局表示,台南市区也有2个地点透过号志连锁改善,成效不错,这次在新营东山路实施,希望改善每班次列车经过时的台1线路口交通壅塞问题。
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