辉达6月26股东会 车用、智慧制造抢镜

辉达（NVIDIA）股东会将于美西时间26日登场，根据辉达2024年致股东报告书中透露，在取得全球AI伺服器晶片龙头地位后，执行长黄仁勋将针对车用及智慧制造等关键进展提出布局策略，并宣示AI应用将正式跨入汽车及制造两大领域，台积电、联发科、台达电、和硕及纬创等业者可望受惠。

辉达上周股价创高后拉回，股价以126.57美元作收，市值达3.11兆美元，暂居全球市值第三大宝座，仅次于微软的3.34兆及苹果3.18兆美元。

在车用市场方面，辉达大抢未来车导入AI应用庞大商机，除先前已与联发科、台积电等台厂在车用AI相关布局，亦与德国马牌轮胎（Continental）、德赛集团（Desay）、伟创力（Flex）、富士康、广达、联想，以及采埃孚（ZF Group）等业者有密切合作。

黄仁勋表示，以旗下DRIVE AGX Thor为例，在Blackwell架构下，可针对生成式AI最佳化，进而重新定义驾驶体验。比亚迪已计划在未来的高阶汽车中扩大导入DRIVE Thor、新创业者Waabi採用DRIVE Thor打造首批由AI驱动的自动运输卡车等。在车用领域，NVIDIA开发了从云端到汽车的端到端平台，使汽车生态系统能够开发AI定义的车辆。

在智慧制造方面，他指出制造业是世界上最大产业，不过制造数位化一直充满挑战，要预测制造开始到结束的每一个步骤十分困难；但使用通用场景描述（OpenUSD），借助生成式AI和加速运算，可模拟大规模、复杂的制造环境。

黄仁勋也将提及自家Omniverse平台，指出此为一款独特的虚拟世界模拟引擎，来自不同工具和不同制造阶段的设计零件可以在Omniverse内整合和组合，实现数位孪生，企业可以藉此进行虚拟产品整合、测试新制造流程或是完善工厂设计以改善营运效率。

NVIDIA已与Ansys、益华电脑（Cadence）、达梭系统和西门子等合作，也扩大与微软的合作关系，为Azure客户提供NVIDIA Omniverse云端服务。

黄仁勋曾说，台达电、和硕、纬创、鸿海等台湾厂商皆开始启动智慧工厂计画，生成式AI和数位孪生技术将带来变革式影响，每间工厂的自主运作程度都会提升。