此外,因特斯拉集中在6月大量交车,BMW也增至近千辆,预期6月电动车市占比也将一举衝破10%,上看15%。

随下半年MG4与KIA旗舰纯电休旅EV9在7月将开始交车,其他包括台湾宾士(M-Benz)及BMW电动车阵容持续扩增,及福斯(VW)ID4及ID5、裕日车(NISSAN)Ariya、SKODA Enyaq、现代Kona EV也都将陆续发表,全年电动车市将突破3.5万辆。

特斯拉表示,第二季在台领牌逾5,800辆,较第一季成长超过170%,年增亦近40%,主要受惠Model 3焕新版新车上市以及季底大量到港效益。特斯拉指出,Model 3焕新版于今年初上市登场,并于本季度在台首批交付,目前已累计交付超过2,000辆新车交付。

此外,随Model 3在6月增量交车至逾1,400辆,儘管纳智捷6月领牌尚未出炉,不过以第二季持稳在1,000~1,100辆之间的领牌脚步,6月单一电动车款销售冠军可望由Model 3重回王座;但n7单季交付约3,200辆,国内仍无其他单一电动车款能出其右。

目前国内电动车市可说已形成由特斯拉对战纳智捷的局面,第二季首破万辆纪录,两大品牌就联手拿下9,000辆、逾8成市占。

进入下半年,特斯拉续强化Model 3焕新版促销,纳智捷除首波万张订单,6月重启n7接单,公司表示,首周即增3,000位会员预购,也将于首波接单交付后启动交车。随交车顺利步入轨道,阶段性任务完成,裕隆28日也公告,左自生将卸下裕隆汽车副董事长、免兼纳智捷总经理,专任纳智捷董事长,总经理工作交棒给原任副总经理李应生。

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