新北市政府为配合淡北道路关渡大桥匝道内的高架桥墩工程施作,将于7月3日起,全时段微调台2乙线淡水端机车道路行,届时民眾仍可依原动线行驶,但须注意偏移并局部路宽缩减,或可改民权路92巷避开工区,工务局提醒民眾放慢车速,并配合现场指挥人员引导行驶。
全长5.45公里的淡北道路工程于今年初开工,分为4个工区施作,目前已陆续完成淡金路及中正东路1段交维调整及施工围篱架设。新工处说明,关渡大桥匝道内的主线高架桥已在2013年完成基桩工程并预留桥墩续接处,今年9月起将启动施作高架桥墩基础。
工务局指出,由于既有地形条件的限制,为避免侵入河川行水区,淡北道路在台2线基督书院路段往山侧偏移,利用最内侧车道空间设置高架桥。施工期间,台2乙线往淡水方向机车道路型将些微偏移并缩减局部路宽,民眾仍可依照原动线行驶,若是由台北往淡水方向的民眾,则建议可直接改道民权路92巷避开工区。
新工处表示,淡北道路交维工程于今年2月开工后,第1工区的淡金路、中正东路口已于上月完成路口调整,接续将施作淡金路高架桥墩及开挖中正东路地下道工作井,第2工区于捷运红树林站后方的平面道路段,持续架设围篱、铺设施工便道、临时排水设施等作业。
工务局长祝惠美强调,淡北道路面临地形条件局限、交通量庞大的挑战,因此主线高架桥施工採用悬臂工法施作,墩柱施作完毕后,即可缩减路面施工范围,恢復原有车道宽度,利用悬臂工作车自动推进桥梁节块,可缩短工期及减少人力成本,达成施工自动化。
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