仪表控台巧妙地倾斜8度朝向驾驶者,以确保易于使用。(陈大任摄)
仪表控台巧妙地倾斜8度朝向驾驶者,以确保易于使用。(陈大任摄)
数位化仪表显示丰富的行车资讯。(陈大任摄)
数位化仪表显示丰富的行车资讯。(陈大任摄)
全速域ACC主动式车距巡航系统。(陈大任摄)
全速域ACC主动式车距巡航系统。(陈大任摄)
音响有摇滚、古典等多项播放风格。(陈大任摄)
音响有摇滚、古典等多项播放风格。(陈大任摄)
排檔座前方置物设计及3个USB插孔。(陈大任摄)
排檔座前方置物设计及3个USB插孔。(陈大任摄)
内装饰板採用3D立体纹理设计。(陈大任摄)
内装饰板採用3D立体纹理设计。(陈大任摄)
尾门开口降低,装载容量自265L至579L。(陈大任摄)
尾门开口降低,装载容量自265L至579L。(陈大任摄)
SWIFT首次採用可提升空气动力性能的后门侧尾翼。(陈大任摄)
SWIFT首次採用可提升空气动力性能的后门侧尾翼。(陈大任摄)

SUZUKI旗下都会小车SWIFT自2004年推出至今,在全球销售超过900万台,成为都会用车最佳选择之一,最新世代的车款已发展到第四代,在承袭经典外型的原则下,线条变得饱满圆润,由帅气转为内敛的视觉感,但仪表控台却更偏向驾驶者导向,传达SWIFT车主追求驾驭乐趣的初心。

新世代SUZUKI SWIFT售价73万元,本报已于发表会前试驾,受惠于搭载新世代引擎,轻量化本体及更高的压缩比,虽然排气量和前代同为1197c.c.,但在SHVS智能混合动力系统的运作下,最大扭力增加了7Nm,对于操控上有更明显的助益,同时还带来24.5km/L的油耗表现,是一款兼顾燃油效率与驾驶性能的车款。

外观上,SWIFT承袭SUZUKI家族DNA的蚌壳式引擎盖,全新设计的环车腰线与悬浮式车顶相呼应,除了增添光线的折射层次,「下半身」更具张力的扩展式轮拱,强化了运动感,此外,日行灯与水箱格栅均採取L造型元素,而尾灯则採用缺口朝外的双C造型。

特别值得一提的是「SUZUKI Safety Support」先进主动安全辅助,包含有消费者重视的全速域ACC主动式车距巡航控制、LKA车道维持辅助系统、TSR交通标志识别,以及更加进化的DSBS II双感知器煞车辅助系统,能透过检测前方的车辆、摩托车、自行车和行人避免及减少碰撞损害,让每位车主享有全方位的「极智守护」。

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