淡北道路2阶环评 反对诉讼遭驳回

淡水人口持续增加、交通壅塞难解，新北市政府盼透过兴建淡北道路改善，却面临交通与环保衝突，反对团体提起行政诉讼，台北高等行政法院11日宣判驳回诉讼，支持环评结果。对此，新北市政府表示，将全力推进淡北道路工程，解决交通瓶颈，预计2029年完工。

新北市工务局长祝惠美表示，原告于2021年3月向台北高等行政法院提起诉讼，主张应撤销该案2阶环评审查结论，法院歷经3年慎重审理，于昨傍晚宣判驳回原告之诉，新北市政府感谢高等行政法院的公正裁定，认可该案环评审查的过程符合相关法律与环境保护规定。

新工处长简必琦指出，淡北道路的计画目的是在改善淡水地区交通壅塞状况，提升交通运行效率并打造更安全的道路环境，整个开辟计画为兼顾开发时对环境的保护，在环评审查过程中充分考量对生态环境的影响，并规画一系列迴避、减轻及补偿措施，足以确保在开发的同时不损害环境。

淡北道路工程今年2月开工，4月起实施施工交维，新北市长侯友宜5月视察时强调，淡北道路是双北市界接最主要的道路，这条路经过30年，好不容易合作施作，这条道路就像是心臟的冠状动脉，是淡水重要的命脉，一定不能塞住。

工务局表示，淡北道路全长5.45公里，规画双向各2个车道，淡水端的匝道设置于淡金路和中正东路1段，台北端匝道则设置于北投区大度路。完工后，淡北道路将有效纾解台2线的交通压力，分流通过性车流，解决目前的交通瓶颈，淡北道路预计2029年通车。