达人小檔案
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全球市场规模上看3,000亿元的锂电池回收商机,随特斯拉、松下等国际大厂进场后,正吸引国际大车厂积极投入,而来自屏东乡下,一家外观并不起眼的公司,却是国内废锂电池回收处理大厂─三大未来,其如何做到与国际大厂同场竞争,董事长林沛毅说,不断的开发技术、做到领先技术、再以独门技术奠定营运商机。

松下控股旗下的电池业务企业松下新能源(Panasonic Energy)宣布,将与美国Redwood Materials合作,在5年内正式开展回收再利用。

特斯拉的共同创办人史陶伯(JB Staubel)也进军电池回收事业,在内华达州兴建第一家工厂;该新创公司先前估值衝高至近50亿美元。

林沛毅领军的三大未来,是国内废锂电池回收处理大厂,苹果、保时捷、Lexus、Gogoro等国际大厂都是其客户。除了铅蓄电池外,一般消费者使用的一至四号乾电池、钮扣电池、各式3C产品、电动车废锂电池均进行回收,目前已成全台湾最大规模的业者。

锂电池回收逐渐灸手可热

林沛毅说,ESG(环境、社会、公司治理)已成为世界潮流,在兴起产业的绿色革命中,嗅至其中看商机,因此,随苹果等电子3C产品热卖,电动车满大街跑,废锂电池已成为环境杀手,再加上俄乌战争爆发后,全球锂矿价格飙升,锂电池回收将逐渐成为灸手可热的行业。

林沛毅在研究所念的是国家政策相关系所,所以非常注意欧美国家的政策发展,ESG潮流兴起后,发现到欧洲地区对环保的要求越来越严格,当中蕴含商机无限,特别是2020年全球贵金属价格大涨后,随着手开始研究如何将贵金属等资源循环再利用。

如何再利用?林沛毅笑着解释,就是在锂电池回收后,在经过金属、塑胶、黑粉等烦杂的分离作业后,再从中萃取钴、锂、镍等贵金属,并再制为工业化的原物料后、再次循环利用为电池等产品,达成ESG的循环经济。

萃取技术 跨入量产阶段

而目前三大未来的萃取技术,经过不断研发、测试、再到试产后,已领先许多国际同业,正式跨入量产阶段。

林沛毅表示,可以吸引苹果、保时捷、Lexus等国际企业的合作,靠的就是技术,先从不断的开发一般技术,再进阶做到技术领先,再由掌握的领先技术再开出具市场经济规模的独门技术,这样就可以无畏市场的变化与竞争,并奠定三大未来的营运有利基础。

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