高市府捷运局12日举办「RK1站西基地联合开发案」签约仪式,宣告北高雄首宗捷运联合开发案正式启动,此案也是高市府第4个完成签约的联开案,高雄市副市长林钦荣表示,这将让冈山正式成为高捷生活圈一部分,也是冈山起飞的起手式。

林钦荣昨日代表市府与达丽建设董事长谢志长签订「高雄市大眾捷运系统冈山路竹延伸线RK1站西基地土地开发案」契约,RK1西基地联开案面积3498平方公尺,预估将投资27.15亿元,规画开发量体为地下4层、地上23层的住商综合大楼,未来开发建物将与RK1站西出口共构,预计引入店铺、住宅、健身中心等设施,市府将分回172坪公共托婴中心、106席车位及14亿元价金挹注捷运建设。

林钦荣表示,冈山路竹延伸线6月30日刚通车至RK1站,捷运局也已提前布局周边联合开发,此案在立委邱志伟协助下,解决冈山长期以来的航高问题,同时透过都市计画调整,赋予捷运冈山车站周边形塑捷运生活圈的可能性,并透过中央前瞻计画补助1.8亿元,增设跨冈山火车站天桥,创造大眾运输导向型发展。

林钦荣指出,自高雄第1个联开案O4捷运站于2021年8月签约以来,包括RK1西基地在内,迄今共有4个联开案已完成签约,而R20联开案也已完成评选,预计近期签约,这5个案件民间投资金额约达253亿元,对于高雄捷运建设挹注可达144亿元。

林钦荣表示,试营运中的冈山RK1站,开站12天单日旅次已达3100人,超越冈山火车站的2600多人,此开发案让冈山正式成为高捷生活圈一部分,盼达丽建设依合约规定于明年1月12日申请建筑执照,并依审定开发建议书于2029年10月如期如质完工,加速冈山发展。

谢志长说,自己是高雄在地人,近年看到北高雄快速发展,他在投标过程抱持回馈乡亲的想法展现诚意,他保证会如期完工,希望未来捷运冈山车站单日不只有3000人次搭乘,而是达到3万人次。

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