214难以弥补

2月14日大陆渔船在金门禁限水域遭海巡署追缉翻覆，导致4人落水、2人死亡，至今近半年即将落幕，虽然最后协商共识因颱风延期，但此一事件无疑严重斲丧台湾政府的威信，对台湾造成难以弥补的损伤。

事件症结点一开始，台湾就站不住脚。海巡署遇衝撞竟无密录器，证据拿不出来，接着政府部门互踢皮球，否认撞船，立院要求专案报告时，管碧玲竟私下将「碰撞事件」改为「取缔大陆快艇事故案」。一桩涉及两岸人道的事故，最终成了朝野「碰撞」的角力场。民进党政府为掩过饰非，不仅失格，让大陆死者遗体冰冻殡仪馆近半年，更是违反人道。

更糟的是，事后两岸「金厦海域」中线默契形同失守，大陆宣布了在金厦海域常态性执法，等同压缩我方金门海域的执法权。

在两岸承平时期，金厦海域是当地渔民的传统渔场，大陆尊重我方对金门管辖规范，也才有了1992年国防部根据《两岸关系条例》设置「禁限制水域」。为此，福建当地都发出行政命令，禁止渔民前往大陆称作「敏感海域」的禁限制区捕鱼。

但214事件改变了两岸长期默契，大陆宣布金厦海域常态执法，国台办表态「不承认」金厦海域中线默契，顾及两岸关系多年未修的「刘五店航道」开始整治，将隔开大小金门与大二胆岛，未来陆船通过禁限水域，我该如何处置？

更甚的是，月初被押的「大进满88号」渔船及3个月未归的胡姓钓客，都预示大陆对台将「依法处置」。214事件不仅让对岸看穿台湾海巡的脆弱，政府部门的虚与委蛇，还让台湾门户洞开。弥补不回的损失，赖政府如何负责？