应大陆总理李强邀请,义大利总理梅洛尼将于27日至31日对中国进行正式访问,将会晤中国国家主席习近平、总理李强、中国全国人大常委会委员长赵乐际,预料经贸议题将是重头戏。在欧盟对陆电动车加徵关税的立场上,义大利已表态支持,但与此同时,梅洛尼又试图在「绿色技术」和「电动汽车领域」寻求与中国的合作。
中国外交部发言人毛寧25日指出,2024年是中义建立全面战略伙伴关系20周年。中方愿以此访为契机,和义方巩固传统友好,弘扬丝路精神,增进理解信任,深化务实合作和人文交流,推动中义、中欧关系行稳致远,共同为世界和平、稳定、繁荣作出更大贡献。
义大利退出中国发起的「一带一路」倡议后,梅洛尼首度访陆。不只中义间存在贸易歧见,中国与欧盟近日为电动汽车加徵关税问题更是吵得不可开交。
《证券时报》日前报导,欧盟19日召开反补贴调查专题听证会,上汽提交反补贴初裁抗辩意见,指控欧盟执委会反补贴调查涉及商业敏感讯息,例如调查要求配合提供与电池相关的化学配方等,超出正常调查范围。
上汽还指责欧方对于补贴的认定存在错误,例如将外国合资方独资的汽车金融公司混淆为上汽的关联企业,纳入补贴率计算范畴;忽略部分关键讯息和抗辩意见,虚增多个项目的补贴率。
此外,欧盟执委会近日宣布,将对自中国进口的生物柴油徵收12.8%至36.4%的临时反倾销税。对此大陆商务部发言人何咏前25日在记者会上表示严重关切,呼吁欧盟与大陆透过对话协商解决彼此关切。
为梅洛尼访陆预作准备,义大利企业暨制造部长乌索(Adolfo Urso)7月4日先行访问北京2天。义大利着名汉学家、前任驻华使馆文化参赞郗仕(Francesco Sisci)曾称,改善两国关系,加强商贸往来,并找到一个新的平衡,无疑是梅洛尼访华的主要目的。
郗仕说,儘管义大利在俄乌战争、贸易赤字和智慧财产权等问题上对中国有很多不满,但仍希望能在双边关系中找到平衡点。
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