凯米颱风造成台铁八掌溪桥路基流失,铁轨悬空景象令人怵目惊心,台铁嘉义南靖至台南后壁段无法通行,台铁公司、水利署第五河川分署24小时轮班加速抢修中,交通中断部分靠游览车走公路运输接驳,29日是颱风过后第1个上班日,嘉义、新营两个火车站接驳状况大致良好,但通勤族得提早出门,仍有怨言。
为输运大量旅客,台铁南区营运处从台南调派人力到嘉义站支援、纾解人潮,26日第一天接驳逢颱风大雨,秩序混乱,第2天之后大致良好,旅客很快就搭到车。
虽然从嘉义站到新营站,公路接驳要花40分钟,多数旅客即使无奈,也表示天灾可理解,据台铁人员透露,多数乘客都十分理性,仅少数民眾因赶时间而有怨言。
王小姐说,发生这种事大家是很无奈,但天灾也没办法,以前从嘉义搭区间车到新营约20分钟,这次改搭接驳车,虽比搭火车晚了20分钟到达,但会特别提早出门坐车,上班才不会迟到。
昨下午台铁南区营运处长陈文川、公路局嘉义区监理站站长邱振诚、嘉义市政府交通处人员也到场了解接驳、调度情形,陈文川说,在监理站、市府协调下,火车站前原本供小型车接送区域画出来给游览车使用,另规画出游览车停等区、一般车辆临停区等,加上义警协助交管,动线十分顺畅。
陈文川说,台铁工程单位与第五河川分署24小时分两班全力抢救掏空路段,昨出动抽水机将积水排除,以利钢板桩分层打设及路基回填等作业,全力朝8月2日单线双向通车、8月3日双向运行目标前进。
立委赖惠员说,北台南地区与嘉义是共同生活圈,有的民眾住在嘉义来新营工作,也有人是住新营但在嘉义工作,火车是很多通勤族的重要交通工具,她会持续关注,希望让抢修工程早日完工,因应通勤族的交通运输需求。
发表意见
中时新闻网对留言系统使用者发布的文字、图片或檔案保有片面修改或移除的权利。当使用者使用本网站留言服务时,表示已详细阅读并完全了解,且同意配合下述规定:
违反上述规定者,中时新闻网有权删除留言,或者直接封锁帐号!请使用者在发言前,务必先阅读留言板规则,谢谢配合。