电动机车龙头Gogoro人事大地震,执掌13年兵符的董事长兼执行长陆学森13日无预警辞任,由润泰集团法务长曾达梦接替。陆学森闪辞的原因眾说纷纭,据了解主要是Gogoro长期亏损,加上股价一落千丈,难对大股东交代。近日爆发的「洗产地」领取补助事件,则是压垮骆驼的最后一根稻草。
Gogoro代理执行长姜家炜表示,陆学森做出辞职决定,一定有他的理由,仍肯定陆的贡献。至于「洗产地」引起争议,Gogoro正与主管机关厘清真相,相信Gogoro国产比率是数一数二的高,如VIVA国产化率88.96%,后续会以车主权益不受损为处理原则。
陆学森2011年从宏达电离职后创立Gogoro,包括润泰集团总裁尹衍梁及宏达电董事长王雪红均个人注资,并于2015年推出首辆电动机车,随即登上台湾电动机车龙头,Gogoro并于2022年4月于纳斯达克挂牌上市,但因一直未能获利,股价从14.03美元跌至近期约1美元。
陆学森是Gogoro创办人,辞任董事长兼执行长消息震撼业界,原因眾说纷纭。有人归咎近期Gogoro有两车款因使用陆制关键零组件,仍违规申请政府补助,销售冠军JEGO也使用大陆广东厂商「高标智能科技」生产的马达控制器,陆学森是为此扛责下台。
对于此番人事变动是否代表润泰集团入主,姜家炜只说润泰是长期投资且未卖过持股,不会特别解读这项人事案。
内部人士透露,陆学森去职原因「洗产地只是导火线」,加上近期大陆品牌汽车国产化率政策沸沸扬扬,确实被放大解读。但最主要原因还是Gogoro持续亏损,短期难以获利,且股价只剩挂牌时的零头,大股东已受不了,润泰集团只能壮士断腕,介入整顿财务。
陆学森也在董事会后发出公开信,表示辞职是经过深思熟虑,做出「艰难的决定」,也认为这是Gogoro迈向下一阶段的合适时机,他对Gogoro光明未来的信心仍坚定不移。
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