13吋中控萤幕内建SYNC 4。(陈大任摄)
13吋中控萤幕内建SYNC 4。(陈大任摄)
LCA车道三段调整功能,图为适应左方道 路施工而採用偏右模式。(陈大任摄)
LCA车道三段调整功能,图为适应左方道 路施工而採用偏右模式。(陈大任摄)
营造出数位化科技智能座舱。(陈大任摄)
营造出数位化科技智能座舱。(陈大任摄)
Ford Sensico隽永皮革永续座椅。(陈大任摄)
Ford Sensico隽永皮革永续座椅。(陈大任摄)
后座可前后滑移15cm。(陈大任摄)
后座可前后滑移15cm。(陈大任摄)
直送Ford德国实验室进行撞击测试。(陈大任摄)
直送Ford德国实验室进行撞击测试。(陈大任摄)

福特六和将在10月2日发表小改款Ford Kuga,虽然被称为「期中小改款」,但是幅度之大,不仅导入许多新的数位科技,引擎动力也受惠于Mustang赛道科技下放而提升7ps达到187ps,开发期间更直送Ford德国实验室进行撞击测试,包括前向偏置撞击、儿童安全防护等项目,结果皆符合欧洲安全规范标准。

福特六和表示,这次改款有四大重点,包括全新造型、越级科技、全新动力及欧洲严苛测试。车身造型是出自于Ford欧洲设计中心,揉合了更多的肌力感与霸气自信,同时也加入最新的AGS可变式进气启闭系统,达到优化风阻与提升燃油效率。

10月2日将发表Kuga 1.5T Vignale、Kuga 1.5T Active及2.0动力的ST版,本报抢先试驾Kuga 1.5T Vignale,全新的内装与外观是一大特色,均採用了Vignale义式风格的设计,尤其融和菱格与六角的特殊的缝线造型,相当抢眼;13吋液晶智慧多功能仪表搭载全新Vision X显示介面,亦会随不同驾驭模式同步变换风格;新导入的iACC 2.0是同级唯一具备预判型定速巡航调节功能,能主动调节车速于进弯、出弯等时机,更令人惊艳的是LCA车道三段调整功能。

LCA车道三段调整可于行进间调整置中、偏左或偏右的三种状态,这次试驾途中刚好遇上一段道路施工,只要微微往右转动方向盘,系统就会将车辆偏右,让左侧有更大的空间,反之亦然,例如遇到大巴士、连结车等都可适时调整。特别要提的是,这次LEVEL 2启动功能(ACC跟车+LCA车道辅助)已整合于方向盘,无需多段繁锁操作即可一键启动。至于消费者在意的载人载物机能,福特六和也提供选项,第二排座椅可前后滑移多达15cm,让车室空间更具弹性。

#LCA #功能 #Vignale #小改款 #Kuga