电费年增2亿 台铁拟涨票价

台电本月16日将调涨产业电价，用电大户台铁将涨价7％，每年预计增加逾2亿元电费，衝击台铁营运，冻涨29年的票价，这波调整的机率更高。台铁下次董事会将于22日召开，是否要因应新版电价重新试算涨价方案，仍有待评估。

台铁票价29年未调整，今年公司化之后，台铁依据合理报酬率3％至5％，评估3种票价调涨方案，涨幅自35％至44％不等，但9月10日被董事会退回。据悉，台铁下次董事会为10月22日，并聚焦涨价问题，但先前提出的方案并未算到新版电价的影响，可能会再重新评估。台铁公司回应，票价合理化方案仍在积极研议中。

台铁企业工会秘书吴长智表示，9月董事会上，大家认为报告案中尚欠缺部分票价调整相关评估资料、与其他运具比较等，因此退回修正，下次董事会再议，与资产开发等议题一併讨论。

吴长智强调，台铁是用电大户，电费涨价会让台铁成本压力更大，调涨票价可解决现金流、安全保障等问题。但另一方面，台铁也要说明调涨理由，并让购买TPASS的通勤族知道，票价调涨对他们没有影响。

电价上涨不只台铁受影响，票价17年未调的台湾高铁公司同样蠢蠢欲动，人事、物价、维修、营运等成本通通在上扬，尤其最终若台铁涨价、高铁不涨，会把更多旅客吸往高铁。

高铁回应，有关高铁自订基本费率与票价是否调整，将依照合约相关规定，综合考量内部营运成本，外部社会经济环境情势、市场竞争及供需情形等，进行整体评估后，报请董事会讨论决定。