竹县 快捷9号决标 拚明年3月上路

新竹县政府因应通勤族和学生族需求，规画新竹高铁站到台铁新竹站的快捷9号公车，2年来已流标6次，交旅处放宽条件及调整路线后，日前第7次招标终决标，预计明年3月前上路，并延长路线开到新竹中学，方便更多学子通勤，也提升搭乘率。

交旅处长陈盈州指出，最早规画快捷9号是行驶电动巴士，2021年9月开始招标3次都流标，2022年4月第4次招标虽决标，但得标业者在筹备期1年都招不到司机，无法如期营运。

交旅处在调整招标内容后，去年底第5和第6次招标，除缺司机的大环境影响外，业者购置电动大客车成本太高，都让厂商却步，经新竹县辖市区汽车客运审议委员会通过增加运量奖励机制，放宽车型、车龄和调整路线，并以胜利八街停车场当公车调度站，提高业者投标意愿，第7次招标终由亦捷科际整合公司得标，将採购7辆巴士、聘用7名司机，平日往返48班次、假日40班次，每班次行驶时间约为50分钟。

陈盈州指快捷9号公车原规画从胜利八街停车场经高铁新竹站开到台铁新竹站为终点，亦捷科际认为竹北市的学生很多就读新竹中学或新竹高商，提出从台铁新竹站后延长终点开到新竹中学，早上6点发车，晚上9时30分返程，将能方便更多学生搭乘。全票15元、学生票12元、半票8元，县府公告每公里补助52.99元，计画将全额採用公里亏损补贴。