估补充6700余人 侨外生将可从事仓储、驾驶

缺工衝击百工百业，商总疾呼缺工问题不要拖到明年，并且呼吁劳动部应尽速开放移工，据悉，劳动部目前仍不打算开放服务业移工，但近日则陆续开放毕业侨外生担任护佐、仓储理货、货车驾驶、随车助理、公路及市区客运驾驶及客运安全管理人员。

劳动部部长何佩珊表示，缺工成因复杂，很难单一归因，包括少子化、服务业的产业结构及其劳动条件、薪资吸引力，乃至于疫情期间新型态弹性工作的兴起，与疫后经济復甦导致的全球抢工潮等，皆可能导致缺工现象，解决缺工并非只有开放移工，且缺工不能等于低薪，在维护、提升劳动权益的前提下，寻求跨部会合作解决缺工的结构性与各类型问题。

据统计，我国每年侨外生毕业人数约1.2万余人，至今每年约有8000人留台工作，因此除了透过缺工方案协助媒合国人外，劳动部近期也频频开放侨外生担任中阶技术人力因应缺工，如近期就删除侨外生担任白领专业技术人员的评点制上限员额，更要扩大开放中阶技术人力。

劳动部于30日专案报告指出，国家发展委员会于9月30日跨部会评估研商决议，将扩大开放毕业侨外生从事医院照护辅佐、仓储理货、货车驾驶、随车助理、公路及市区客运驾驶及客运安全管理人员等6类中阶技术工作，预估将补充6700余人。劳动部官员说，其中如客运司机要求应取得驾照、语言能力、业者提供薪资应高于5万元，而仓储理货、随车助理会要求取得起重机执照等。