交通部高公局交管组科长蔡明哲表示，为了协助台湾出口业度过景气寒冬，动态地磅筛选机制，执行得标准以车头吨数为基值，并且给予20％的浮动空间，而在超重举发计算方面（指大货车），依违反道路交通管理事件统一裁罚基准及处理细则第12条规定，驾驶汽车装载货物超过核定之总重量或总联结重量未逾10％，公路警察或依法执行交通稽查的人员得对其施以劝导，免予举发。
高工局缓颊 标准松绑 给20％浮动空间
行经动态地磅过磅，20呎货柜究竟要多少吨数才算超重，经过立委邱志伟多次的协调之后，最终在10月16日，由立法院决议35吨货车载运20呎货柜的载重限制，需要总重超过42吨才会触发地磅检查的机制，宣导时间为三个月。
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