航空城工厂安置配售 明年交地

为保障桃园航空城计画内原工厂与工业发展设施所有权人权益，辅导区内工厂合法化，交通部民航局、桃园市府共同合作，于航空城都市计画内新街溪东侧及国道2号西侧画设乙种工业区，辅导并安置机场园区及附近地区，今年已完成第1至5阶段安置配售作业，并经行政院核定通过，预定11月底完成抽籤配售程序后陆续交地。

航空城机场园区及附近地区第1期区段徵收案内工厂与工业发展设施，除按《土地徵收条例》及相关规定核定搬迁费或救济金外，另与桃园市地政局合作订定「桃园航空城机场园区及附近地区第1期特定区段徵收案工厂及工业发展设施安置作业要点」，按合法工厂、设立许可证厂商、未登记工厂、仓储业及其他工业发展设施6大类别办理安置。

桃园市经发局表示，今年已完成1至5阶段安置配售作业，经行政院核定通过，第6阶段安置资格也于10月底完成审查作业，预定11月底抽籤配售程序后，2025年初报请行政院同意专案让售，陆续交地。领有搬迁费或救济金的厂商，符合作业要点规定者，才能向桃园市府申请安置配地或专案让售。

经发局说，航空城工厂与工业发展设施安置土地将于2025年第2季陆续完工，后续市府将视工程情形陆续通知专案让售厂商缴交第1期款后，开立土地使用权同意书，让安置厂商得以进驻设厂，预计将于2026年底完成全区搬迁。

民进党籍议员游吾和表示，航空城周边地区是以权值去配地，而机场园区需要专案让售，若工厂欲于机场园区建置工厂设施，须符合资格才能申请，且机场园区的地相对贵，仍有厂商觉得画分方式不公平，也盼市府能以先建后迁方式，帮助在地产业无缝衔接，才不会因为徵收导致工厂被迫停工。