废108课纲 北捷公车广告今上路

「108课程纲要」上路5年批评不断，尤其推行「去中化」，令许多师长与父母忧心学子对中文、文史与品德的学习皆「破碎化」。北一女国文老师区桂芝携手多位文史学者发起成立的「歷史教育新三自运动协会」，自21日起在台北捷运灯箱、双北多条公车刊登1个月广告，呼吁废除108课纲。

国民党立委叶元之说，现在的国一生无法从歷史课本得知中华民国曾存在中国大陆，甚至认为中华民国是从民国38年开始，诸如此类刻意隐藏中华民国史观的结果，导致学习与认知上已出现很多误解。

「废108课纲」广告刊登过程歷经波折，北捷13日举行的审议会议曾提出2个反对理由，首先是认为文案过于简化，未完整呈现事实，如广告叙述「学生基础能力下降」是主观认定，并无客观数据支持；二是广告主名称未揭露，不符广告基本要求。

经「歷史教育新三自运动协会」补件与说明后，北捷审议结果于18日出炉并获过关，广告自21日起在台北捷运淡水站和大安森林公园站，以及公车307、648、松江新生干线、基隆路等干线刊登1个月。

叶元之直言，108课纲的漏洞检讨不完，不断有师生与学者专家要求教育部检讨，「请问教育部检讨之后，改进了什么？」

叶元之说，与不少师生、家长讨论过108课纲的争议，当中问题包括必修课被减少四分之一，老师得开选修课做补充，师生的压力反而更大，学生的学习品质下滑，学科基础程度不足，即使进入大学，教授也很苦恼，「理工科的基础物理、微积分都跟不上！」

叶元之也说，另个受关注的就是去中化的苦果，刻意隐藏中华民国史观，让学生以为国父是台湾人，甚至不知道中华民国曾存在中国大陆，「把歷史搞到这么破碎，有很多误解，就是有问题！」

面对各界批评108课纲，教育部回应，透过课程弹性设计，确保学科时数符合学生适性发展需求，并以课推系统、专案计画与教学资源支持学校推动，未来将持续搜集各界建议，强化学生竞争力与学习成效。