欧线喊涨、美线护价 紧盯两变数

还看不到传闻关税效应提前的拉货潮，美西线运价续跌8.61％，拖累上海出口运价指数SCFI连二黑，22日续跌4.08％至2,160.08点，地中海线、欧洲线、美东线分别小跌0.29％、1.23％、1.28％，涨多的南美线（桑托斯航点）也拉回4.64％。

美国线运价要止稳甚至反弹，多位货代业者认为，接下来可能影响短期市场价量走势的重要变数还有两个，一是传统上农历年前会有一波出货潮，是否提早至第四季末反映，二是美东码头劳资谈判发展，是否有潜在罢工风险。

货代业者指出，目前美国线货量平平，虽然川普2.0喊出大幅加徵关税，但没有实际的政策和时间表，即使有少部分客户提前拉货，不足以影响供需，毕竟提前拉货，进口商还要考量备货仓储成本。

美西线下跌的主因之一，是供给太多，累计近三周已下跌逾1,000美元。大陆黄金周后空班都已恢復正常，有些被美东罢工影响的美西南线的船陆续回来，货量却没有明显增加。

据了解，海运一哥MSC下周美国线还要再降价，下探2字头，其他航商为了稳固基本盘，担心客户被抢走，料将跟进。

反观欧洲线运价持稳，货代业者称，近期船舶装载率不错，搭配航商技术性控舱稳价。值明年新约签订的最后关头，主要航商陆续通知12月1日涨价计画，每40呎柜涨至6,000美元上下，涨幅高达约1,500～2,000美元，企图提高现货价挺新约价，届时涨幅多寡、涨不涨得成仍有待观察。

SCFI本周报价，上海到欧洲线每20呎柜运价2,481美元，小跌31美元、周跌1.23％；到地中海线每20呎柜运价3,071美元，小跌9美元、周跌0.29％。

上海到美西每40呎柜运价3,821美元，下跌360美元、周跌8.61％；到美东每40呎柜运价4,997美元，下跌65美元、周跌1.28％。