本田、日产谈合併 拚当全球三强

全球汽车市场版图将进行重组！日本两大汽车制造巨擘本田与日产，已证实正进行合併谈判，并寻求将三菱汽车纳入其中。如果三家公司结合为一，将以逾800万辆年销量，跃升为仅次日本丰田、德国福斯后的全球第三大汽车集团。

合併消息传来后，深陷财务危机的日产汽车股价18日收盘飙升23.7％，创下至少50年来最大单日涨幅，并成为日经225指数当天表现最佳个股，三菱汽车股价也收高两成，不过本田则收跌逾3％。

据日媒报导，本田与日产汽车已经启动合併谈判、考虑建立一家控股公司，并在近期签订合作备忘录（MOU）。两家公司希望透过强化在技术与资源上的密切合作，能够与特斯拉及中国电动车大厂进行竞争。

本田和日产是日本仅次于丰田汽车的第二大与第三大汽车业者，双方曾在今年3月签署合作备忘录，就电动车与软体领域建立战略合作伙伴关系，到了8月三菱汽车也加入了该联盟。

日产是三菱汽车最大股东、持有约34％股权。据了解本田与日产在协商合併时，还计画将三菱汽车纳入其中，不过三菱对此并没有立即发表回应。

与法国雷诺汽车有交叉持股结构的日产汽车，受到获利不佳拖累，今年来股价已崩跌4成，目前市值只剩下1.53兆日圆（约82亿美元）。至于本田市值则为6.64兆日圆（440亿美元）。两家公司若合而为一，将继飞雅特克莱斯勒与PSA在2021年合併、创建Stellantis以来，汽车产业最大规模合併案。

此外本田、日产与三菱的整合，其汽车销量也预料将超过800万辆，跻身全球第三大汽车巨擘。

最近几个月来，全球汽车市场正面临大震盪。特斯拉和中国大陆电动车厂接连发起电动车价格战，加上欧美市场需求陷入停滞，导致传统车厂承压日益沉重。为因应危机，欧洲最大车厂福斯日前还宣布关厂、裁员和削减工资。

美国准总统川普即将重返白宫，也让汽车业忧心忡忡。川普日前表示将取消电动车扶持政策，还誓言将对进口车课徵关税。由于本田与日产合併将需美国政府的严格审查，外界揣测川普可能寻求本田与日产让步，作为批准交易的交换条件。