全球纯电车与插电式油电车销量
全球纯电车与插电式油电车销量

儘管美国新总统川普上台带来不确定性,包括他可能对多国加徵关税、取消电动车补贴或重启贸易战争,进而衝击2025年汽车业发展。但研调机构标普全球移动(S&P Global Mobility)乐观预测,2025年全球电动车销量仍将大幅增长3成。

该机构预测,2025年全球电动车销量估年增30%至1,510万辆,远高于2024年的1,160万辆。电动车在全球轻型车辆销售的占比将从2024年的13.2%升至16.7%。

S&P Global Mobility全球轻型车辆预测执行董事库奇曼(Colin Couchman)表示:「2025年对汽车业来说是充满挑战的一年,因为主要区域需求因素限制成长空间,且美国新政府上台第一天就会带来新的不确定性。」

各地区电动车销量成长幅度差异极大,影响因素除了政府政策外,也包括充电基建设施的普及程度。

其中,在比亚迪、长安汽车与特斯拉带头下,中国大陆2025年电动车销量估成长19.7%,电动车料占中国汽车销量的29.7%。中国电动车占比较高,因此增长速度不如其他地区。但电动车趋势仍将延续下去,原因是车型供应过剩。

值得注意的是,印度2025年电动车销量估暴增117%,但电动车占比仅达7.5%,显示市场潜力庞大。

美国2025年电动车销量估年增36%,电动车约占整体汽车销量的11.2%,可望突破10%关卡。但此预测很大程度取决于川普是否取消电动车补贴政策。

据外媒报导,川普计画取消每台7,500美元的电动车联邦补助计画,以及其他支持电动车制造与销售的措施。川普也扬言对墨西哥、加拿大与中国等国进口商品徵收高额关税,这可能促使这些国家回敬报復性关税。

标普认为,儘管存在这些不利因素,电动车仍将是全球「重要的汽车成长领域」。中国、亚洲与欧洲的奖励方案短期内将继续支持电动车发展。

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