年前海运价格直落 料3月反弹

年前货量大减，最新一期SCFI（上海集装箱出口）运价指数17日出炉，指数下跌159.86点至2130.82点，不只连两跌，单周跌幅更高达6.97％，主要四大航线运价都下跌，国内航商私下预估，年关将近货量原本就会减少，运价自然向下修正，估至少3月才会反弹。

运价撑不住，货柜三雄股价20日持续下探，长荣跌破200元大关，终场收199.5元，创近3月新低；阳明下跌近2％、创3个月来新低；万海跌幅也将近2％、股价创5个月来低点。

航运业者分析，除了年关将近，该出完的货都出完，本来价格就会下修外，先前美东罢工危机解除，市场可望恢復正常秩序；而美国新总统川普上任后，各种不确定因素大增，预估农历年前运价还是会继续向下修正，且这波修正至少要到3月才会有反弹现象。

法人认为，去年支撑运价的两大因素，包括美东罢工、中东战火等变数消退，年节前因为货量少，大家都在降价收货，导致首季较难有拉升股价的题材，恐待第2季才有机会翻转，加上春节连假有台股长达7个交易日休市，川普这段期间又惊喜难料，因而不建议抱股过年。

根据最新出炉运价，远东到美西每FEU（40呎柜）达4232美元，较前期下跌450美元，跌幅9.61％；远东到美东每FEU为5960美元，较前期跌269美元，跌幅4.51％。远东到欧洲运价每TEU（20呎柜）达2279美元，较前期下跌161美元，周跌幅6.59％；远东到地中海运价每TEU达3327美元，较前期跌150美元，跌幅4.31％。

近洋线方面，远东到东南亚每TEU较前周下跌40美元，达524美元，跌幅7.09％；远东到日本关西、关东及韩国每TEU与前一期持平。