高雄 德民新桥事故多 今会勘寻解方

高雄市楠梓区跨越铁路连结省道、高速公路的德民新桥，长期遭民眾反映有壅塞、车流交织、待转区过小等问题，去年迄今已造成63起车祸，上周更发生无法挽回的死亡车祸，议员疾呼市府提出改善计画提升安全性。交通局回应，预计于21日会勘寻求更有效解方，初步朝汽、机车分隔实体化目标执行。

德民新桥西侧邻近台1线下桥处，17日下午有辆由18岁蔡姓女高中生所骑的双载机车，疑似下桥过程跨越双白线，与35岁吴姓男子所开的曳引车，在右转车道发生碰撞，造成蔡女所载的后座17岁赖姓女同学伤重不治，再次引发地方居民对该处道路安全性的质疑。

翻开警方数据，德民新桥去年至今已发生63件交通事故，其中30件造成人员受伤，更已酿1人死亡。德民新桥旁的惠民里长张淑分透露，该桥已有超过15年歷史，但长年来在下桥处因车流交织问题导致车祸频传，虽已与市府多次会勘调整，但仍发生憾事。

据了解，过去德民新桥西向快车道，往往因左右转车辆多导致大排长龙，经过调整将汽车导引至慢车道分流右转，却衍伸出下桥汽车、机车容易产生交织的车祸风险，虽已透过号志、画设双白线等分流手段改善，但因下桥车速快、视线不佳，现场仍时常看到车辆跨越双白线险象环生。

高雄市议员白乔茵透露，她上任后时常接获德民新桥道路危险问题，经过多次会勘于去年与交通局合作进行多项改善，却仍发生死亡车祸，让她自责当时若有提出更完备动线，或许能避免憾事，预计于今日再办理会勘，要求交通局提出更有力手段，彻底改善该路段行车安全。

高雄市交通局表示，会勘过程，将向警方再次厘清车祸发生原因，初步朝汽、机车分隔实体化目标进行，以有效分流，若有必要将协请工务局调整下桥后的分隔岛，改善下桥后整体行车动线。工务局也说，将配合会勘结果调整分隔岛，以期改善该路段行车安全。