赶早班机也能搭机场捷运!桃园捷运公司1日宣布,自2月3日起,由A1台北车站直达桃园机场加班车,每天提早自清晨5时30分发车,调整早班加班车方案将试办3个月,服务出国旅客搭乘,试办期间A1台北车站将提早于5时开站,A12、A13机场航厦站则于5时30分开站,后续将观察试办成效研拟适当的运行班次。
春节年假疏运出国人潮需求激增,桃捷自1月24日起,从A1台北车站发出的桃园机场直达车,提早到5时及5时30分,各加发1班直达桃园机场,截至1月31日止,每天平均搭乘人数约110名。在观察这段时间运量后,自2月3日起调整方案接续试办3个月,每日提早于5时30分由A1台北车站发出一班直达机场的加班车服务。
桃捷表示,机场捷运春节早班加班车实施期间,从A1台北车站搭车的旅客约有9成持电子票证或购买单程票,代表搭乘早班机出国的旅客多一种前往桃园机场的选择。
春节假期进入尾声,桃园机场返国潮挤爆国门,根据桃机数据,自上周五(1月31日)起到今天,连3天旅运量均会超越14万人次,又以入境人潮为大宗,但也因人潮太多,出境、行李提领缓慢,不少民眾预定的机场接送被卡住,无法如期到机场,放鸟案例暴增。
派车公司表示,春节本就是派车尖峰,除了预约出国量多,相较于出境就是早点到机场,到机场候就可以跑下一单,返国有入境过移民关可能塞住,以及行李变数,许多民眾即便秒通关,但光等行李就延误至少1小时,派车常常因此被卡住,调度难度大增。
派车业者透露,接机通常会按照抵达时间抓2个小时弹性,完成接机后再接下一个预约,但春节期间常因行李太慢出来,超过等候时间,「不放弃这一单,也接不了下一单」,且安排在机场旁待命的空车也用尽,确定没车能用,才会请预约人改搭计程车回家。
桃园机场表示,春节期间航警局所属安检线与移民署所属自动查验通关系统(e-Gate)均预先全线开启,申请使用年龄调降至10岁,且身高下修为120公分,纾解旅客人潮,也呼吁提领行李时留意家人随身物品及托运行李,确认行李条资讯后再领取托运行李。
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