和泰车2025市占衝24连霸

国内车市去年优于预期达45.7万辆，车业龙头和泰车4日正式揭橥2025年展望，总经理苏纯兴表示，综合考量国内外各项因素后，估仍可稳在45万辆水位；至于集团三大品牌销售目标，他霸气宣布，将逆增重回16.5万辆，市占率进一步扩大至36.7％，衝24连霸，甚至有机会挑战新高。

和泰旗下TOYOTA、LEXUS及HINO在2024年合计登录15.9万辆，较2023年因有疫情递延交车红利而站上16.6万辆衰退，但仍为歷年销量次高。2025年随销量成长、集团子公司包括和运、车美仕等贡献稳增，将挑战全年业绩续衝高。

苏纯兴表示，2024年供应回稳，大部分订残单已于2023年解消，市场回归常态，且儘管全球经济环境及各国货币政策不确定性高，但政府汰旧换新政策最后一年，需求可望前移，加以各品牌强力促销，进口车稳定到港，都将挹注2025年车市持稳45万辆。

相对车市规模些微缩水，和泰各品牌仍续追求成长，苏纯兴表示，1月整体车市确实较冷清，不过和泰双品牌逆势成长，更拿下近半市占，今年三大品牌设定销售目标都将续维持稳定成长。

其中，LEXUS去年续居豪华车冠军，2025年将进一步着手软硬体升级计画，除推出全天候AI虚拟客服LISA，全台26个据点也将大规模升级。内部评估，首个全新外观及内装的据点将于下半年完成，预计三年内总投资金额将高达50亿元。

TOYOTA部分，虽然2025年没有国产新车计画，但目前已知第一季将导入Alphard全新PHEV车型，第二季有Land Cruiser 250大改款，GR Supra Track Edition将于第三季亮相。

同时，和泰将持续扩建TOYOTA社区型保修站，合计全功能服务厂及社区型保修站，总服务据点将达到233间，在2024年设立澎湖保修站后，2025年将继续拓展离岛据点。

商用车部分，和泰持续强化全台服务网络，开出桃园旗舰据点，并推动氢能巴士专案，2024年底已完成TOYOTA H2. City Gold氢能市区巴士安全检验，有机会成为台湾首辆上路的氢能巴士。