吉利汽车港股13日收跌3.06%至16.46港币,2025年以来累计涨幅达16.9%。

路透13日引述知情人士透露,2024年,吉利、雷诺已成立一家热力引擎合资企业,之后也开始销售在韩国一家合资工厂生产的汽车。两家公司目前正计画进一步把合作扩展至巴西。根据初步规划,吉利最快于2025年开始使用雷诺在巴西的零售通路,销售从中国出口的吉利品牌车款。

知情人士表示,吉利还将在交易中持有雷诺巴西的少数股权,并使用雷诺巴西的古里提巴工厂组装车辆。

另一方面,吉利旗下品牌吉利银河EM-i序列首款轿车:银河L6 EM-i于12日上市,建议售价为人民币(下同)8.28万元至10.98万元,3月31日前下订可享限时先享价7.98万元至10.68万元。

据陆媒报导,国际投行摩根士丹利13日发表报告指出,L6 EM-i上市是对市场作出的及时回应,并维持对其「增持」评等,目标价为17港币。报告显示,吉利计画3月初发表先进驾驶辅助系统(ADAS)AI智慧化战略,预计将公布更多关于L2+ADAS策略,以及潜在智慧驾驶规格升级的资讯。该行认为,这些措施对于吉利加强在大眾市场的占比至关重要。

此外,摩根士丹利表示,在与部分投资者交流时,市场对吉利的AI活动寄予厚望,希望其能重现类似先前比亚迪股价上涨的热潮。

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