陆上调乘用车零售预测、出口下修

大陆乘联会秘书长崔东树24日撰文分析，受惠于1月乘用车行业数据表现较好，加上今年的促消费政策取向以及未来环境变化，将今年乘用车零售预测上调至2,343万辆，年增2％，较1月时预测增加7万辆。但出口则因俄乌局势不明影响，将全年乘用车出口预测下调至527万辆，较1月预测减少3万部。

界面新闻报导，崔东树最新报告指出，预测2025年新能源乘用车批发1,565万辆，增28％，预测总量较1月的预测值增加2万辆。另，他预测2025年全国汽车批发量3,266万辆，年增4％，预测总量较1月的预测值减少1万辆。

乘联会日前公布，2025年1月全国乘用车市场零售179.4万辆处于歷史低位，年减12.1％。月减31.9％，也是仅次于2023年1月的41％降幅。儘管如此，上述数据仍优于乘联会先前的预测，因此崔东树上调了全年的乘用车零售预测总量。

至于出口方面，最新预测的2025年乘用车出口为527万辆，虽年增10％，但较1月的预测值减少3万辆。对此崔东树指出，主要考虑到俄乌局势的复杂性。过去由于西方制裁，很多国际汽车品牌退出俄罗斯市场，大陆车企迅速填补空缺。但若俄乌危机突然结束，西方汽车品牌重新进入俄罗斯，将加剧市场竞争，影响大陆车企的出口。

乘联会先前公布的2月份全国乘用车市场展望报告提到，随着部分地区以旧换新政策的逐步推出，车市进入节后回暖周期。加上1月处于新政策公布前的过渡期、各地持续加码推出补贴，预估2月车市主要依赖自身的需求恢復。

崔东树认为，大陆2月乘用车市场销量预计将保持稳步增长，新能源汽车将成为主要驱动力，传统燃油车市场则继续萎缩。政策支持、技术进步和消费升级将是推动市场发展的关键因素，减少对燃油车歧视性政策、实现油电同强，将成为稳定国内外车市销售的主力。