RE30「电力分舱」三隐忧 再生能源公会 吁政府暂缓推动

再生能源商业同业公会发表声明指出，针对经济部研拟推动「低碳电力RE30」的电力分舱制度，担心恐有三大隐忧，甚至衍生「灰电加绿电的漂绿疑虑」，并增加未参与方案的企业和一般消费者的电力碳排放量，重创再售电市场和国际竞争力。公会建请政府重新思考，暂缓推动。

根据报导，台电规画许久的「RE30」低碳电预定7月1日推出，首批放出16.6亿度，内中掺配30％的绿电。最低购买额度是百万度，最高不可超过1亿度，锁定中小企业购买。不过售价每度将比预期高，估计超过5元。但RE30主要售电客户为因应2026年欧盟碳关税（CBAM）上路的出口制造商和金融、保险等非出口商，可能会引发国际间对台湾企业漂绿的疑虑。

公会总结RE30「电力分舱」恐有三大隐忧，一、违背台电销售一般电力用户的环境效益分配公平性原则。根据「电业法」规范，台电负有逐年降低电力碳排放系数的法定义务，同时台电已向一般电力用户收取「再生能源发展基金」，并用于推动绿电发展。然而，RE30方案设置「电力分舱」机制，让有资源支付高额费用的企业取得低碳电力，却变相提高了未参与方案的中小型企业碳排放量，这对国家推动净零碳排政策将造成负面影响。

二、衝击离岸风电发展，RE30方案的推出，将使企业转而採购台电提供的低碳电力，而非购买离岸风电。

市场选择的转变，恐导致潜在买家观望甚至放弃离岸风电採购，并影响开发商的销售与开发进度。

三、破坏绿电市场机制。台电作为国营企业，拥有庞大资源和市场优势，RE30方案让台电直接向终端用户销售低碳电力，将会干预绿电交易市场，并使得民间业者难以公平竞争。

若民间绿电业者退出市场，国内绿电的发展将再度依赖台电，缺乏市场推动的单一供应模式，极可能导致绿电交易量增长迟缓，最终阻碍企业净零目标与国家能源转型进程。