不过,台湾本田指出,瞄准新能源车潮流,本田今年将更积极导入e:HEV油电车商品,品牌在台年销目标将自去年的2.67万辆,继续成长至2.7万辆。
台湾本田3日说明今年度目标时,顺道提前展出全新CIVIC e:HEV车款,预告将于第二季在台上市,台湾本田规划于下半年继续推出油电新车款,抢攻台湾主流市场级距。
台湾本田为达成今年度销售成长目标,除将扩大油电车款布局,也将陆续进行各据点智慧化升级,规划智慧互动等先进设施,及优化维修保养的硬体设备,全面提升顾客服务体验。
除汽车事业外,台湾本田在国内中大型机车销售续居领先地位,去年以逾4,000辆的销量,拿下20%的市占成绩,连续四年在该级距机车市场夺冠,累计在台机车销量也已超过4.7万辆。
对于整体市场,台湾本田指出,由于疫后出国旅游增多,致使国内重机休閒活动也较为趋缓,去年红黄牌总市场由2023年的2.72万辆衰退至1.99万辆,今年估将继续萎缩至1.8万辆,但自家品牌随新车款上市,仍将力拚成长至4,200辆,市占将进一步扩大至23.3%。
台湾本田在台设立动力产品事业,虽然市场低迷,但今年将挑战船外机100台的销售目标。且接续BF350新机种之后,台湾本田说,新改款直列四缸BF115-BF150/V6引擎的BF200-250,预计将于2025年4月上市,提供职业用户与休閒游艇高效能动力。动力产品部分,今年推出新款GX430汎用引擎,可搭载于农业用及建设用等机械上,预计5月上市。
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