航港局去年启动东部高龄客船汰换计画,其中船龄32年的「天王星号」,原定去年5月底点交新船,然因国际局势动盪等因素,期程延宕至今年3月。目前新船「天王星21号」已抵达高雄港,预计28日首航富冈—绿岛航线。业者透露,新船名是获妈祖圣筊指示而命名,希望航行平安顺利。
台东县离岛空运班次有限,冬季又常因天候不佳停飞,使海运成为主要交通方式。然而,现役8艘客轮中,有5艘船龄逾20年,恐影响航行安全。
为此,航港局去年补助3亿元,协助东部5艘高龄客轮汰换,并将船龄32年的「天王星号」及船龄34年的「凯旋2号」列为优先名单。其中,隶属长杰航运公司的天王星号新船,原定去年5月底交付,但受到俄乌战争、人工与物料上涨等因素影响,交船时间延误9个月,今年3月初才从新加坡运抵高雄港。
长杰公司总经理陈忠生表示,新船命名为「天王星21号」,经向妈祖掷筊请示,从2号一路问至21号,最终获得6个圣筊肯定,且数字「21」与象徵胜利的「V」在字音相近,寓意顺利。
「天王星21号」搭载4部德国制造的主机,以最高航速行驶,富冈至绿岛航程可望缩短至25分钟,较原航程减少一半时间,但考量海象与乘船舒适度,实际航程将控制在40分钟内。
此外,新船内装全面升级,座舱空间宽敞明亮,座椅採用皮革材质,椅背符合人体工学设计,载客量可达385人。台东县副县长王志辉参观试坐后惊呼「六星级的享受!」,且票价仍维持不变。
「天王星21号」预计20日抵达台东富冈渔港,并于28日正式首航绿岛;至于「凯旋2号」新船则预计5月初交船,未来将投入富冈—绿岛及富冈—兰屿航线。
发表意见
中时新闻网对留言系统使用者发布的文字、图片或檔案保有片面修改或移除的权利。当使用者使用本网站留言服务时,表示已详细阅读并完全了解,且同意配合下述规定:
违反上述规定者,中时新闻网有权删除留言,或者直接封锁帐号!请使用者在发言前,务必先阅读留言板规则,谢谢配合。