电动车科技发展迅速,然「电量焦虑」仍是多数车主最在意的,EVOASIS已经建成超过400座快充充电停车格,并在台湾的主要都会区及高速公路沿线部署了大型快充站,但我认为这还远远不够,随台湾电动车数量持续增长,充电基础设施的发展仍需加速,只有不断扩展充电网路,才能真正推动电动车的普及。

我的电动车之路始于2009年,那时我在冰岛学习再生能源,第一次见到安静且时尚的Tesla,不仅让我对电动车的先进技术和绿色能源充满敬意,也让我坚信电动车是未来的交通趋势,回台后,我继续投入绿能领域,并在2018年成为台湾第一代的Tesla车主。

然当开着Tesla驾上阿里山时,却深刻体会到台湾充电设施的不足,那时全台的超充站数量仅有5座,我因为找不到充电站差点被困在山中,这不仅让我惊觉到现有设施的短缺,也启发了我扩充台湾充电网路的决心。

我与我的创业伙伴Calvin和技术长Kimi共同创立了EVOASIS,目标就是改变台湾目前滞后的充电基础设施,并为电动车主提供便捷、高效的充电服务,不仅要填补市场上的空白,更希望通过创建一个绿色、无缝的充电生态系,让每位电动车主能够在台湾的每一个角落都能轻松找到充电站,享受无忧的驾驶体验。

从创业初期开始,我就深刻理解到,成功的关键不仅在于充电桩的数量,更在于如何建立一个强大的充电基础设施网络,来支撑电动车的普及。Calvin来自拥有深厚电力背景的家庭,他的专业知识与国际视野对我们至关重要。在他的协助下,我们迅速在台湾主要城市和商业区布建充电站,并与中油、台糖、统一加油站等大型企业合作,将充电站引入更多加油站,开始打造跨领域的充电网路。

面对电动车车口数的成长,我们计画将快充枪数量翻倍,并与更多营运商漫游合作,让车主无论身处何地,都能使用单一App轻松找到充电站。此外,我们也打造完整的一站式充电解决方案,从家用充电桩的安装服务,到串接车厂的App生态系,满足每一位车主的需求,让充电变得更加便捷无忧。

为了实现这些目标,我们将充实资本,计画于2026年在台湾上市,用眾人的资源健全台湾的电动车环境,相信透过我们的努力,能为电动车主提供可靠充电服务,更如同我们的公司名「EVOASIS」一样,希望成为台湾电动车主的绿洲,推动台湾走向绿能、更安静的未来。

#充电基础设施 #充电 #电动车主 #充电站 #Tesla