长荣携澳门航空 抢台澳线7成市占

揪团开战！港澳线票价直直落，长荣航空趁势揪团突围，3月30日起联手澳门航空共用班号，联营范围涵盖长荣航空的桃园、高雄往返澳门航线，及澳门航空的桃园、台中、高雄往返澳门航线，大幅提高台澳线营运弹性同时，也抢下超过7成市占率，立于不败之地。

大陆经济降温，国人出国聚焦日韩，港澳线吸客魅力大不如前，加上低成本航空加入，均让港澳线含金量锐减。这种情况下，国籍航空转向争取转机客源，星宇同时执飞港澳，长荣在拿下高雄－香港航权后，成为唯一拥有北高港澳串飞的业者，航机运用更为弹性。

长荣航空在台港线已与香港航空联营，3月再下一城，在台澳线牵手澳门航空，成为与港澳籍业者都有合作的国籍航空。目前长荣航空每周营运北高往返澳门21班，澳门航空每周也有42班往返桃园、台中、高雄与澳门，联营后将夺下7成市占，更具规模经济效益。

长荣航空首席副总廖至维表示，考量旅客对于航班选择和便捷性的需求不断增加，与澳门航空联营合作，透过共挂班号，旅客能更轻松往返两地，除增加来往港澳珠圳间的弹性，亦提升衔接至大陆境内航点的便利性。

廖至维强调，除星空联盟，长荣航空也积极拓展与区域航空公司之策略合作，与澳门航空的合作，可满足旅客往返香港、澳门、珠海、深圳等粤港澳大湾区的需求，打造更完善的区域航网，未来双方还将持续深化合作。

港澳线票价不如过往，香港方面目前有香港快运、大湾区航空下杀票价，澳门方面则以台湾虎航作为灵活，考量市场竞争与票价收益，台湾虎航3月30日起将取消台北－澳门航线，并重返台中－澳门航线，每周执飞2班，高雄－澳门航线则继续营运，每周执飞3班。