车门夹人拖行 三重客运遭重罚6万

三重客运朱姓女司机17日驾驶265区路线公车，行经忠孝西路1段停靠区让乘客上下车时，没注意到周姓女乘客尚未上车即关门开车，导致周女遭夹在车门外被拖行约50公尺，臀部及手脚有多处擦挫伤。北市公运处19日表示，业者未依规定通报将裁处9000元，严厉处分驾驶未落实行车安全作业程序，依违反《公路法》对业者开罚6万元，创下北市公车车门操控失误导致乘客受伤最高裁罚纪录。

朱姓女司机17日晚间8时15分驾驶265区路线回程，行经忠孝西路1段，于捷运台北车站M5出口前停靠区让乘客上下车时，未注意周女未上车，随即关上车门起步，周女遭车门夹住并拖行约50公尺，好在路过民眾紧急拦公车，才未酿成重大伤亡。

公运处业务稽查科长梁筠翎昨表示，事发后三重客运未依规定通报主管机关，依统一裁罚基准每件裁处9000元，因司机未落实行车安全作业程序，业者未善尽管理责任，再依《公路法》裁处6万元罚锾，另要求业者确实协助伤者就医并负起赔偿责任。

根据公运处统计，因公车开关门不慎夹伤乘客事件，2022年有254人，2023与2024年分别有338人与353人，呈现逐年增加趋势。

梁筠翎表示，目前北市公车皆已配备防夹装置及警示灯，但仍有部分物品，如雨伞、衣物等可能无法被感应到，导致夹伤事故仍时常发生。为提升公车车门安全性，市府自去年起补助公车业者装设「主动式车门感测安全系统」，确保车门在完全无阻碍时才会关闭，以降低夹伤人风险。

梁筠翎强调，公运处会持续加强公车驾驶行车安全服务教育训练，要求驾驶落实各项标准作业流程，必须确实注意车内外乘客动态，待乘客上下车完妥再关闭车门起驶离站，避免发生车门夹伤乘客情形再次发生，以确保行车安全。

台北市公车联营管理委员会执行长李建文表示，3月底即将开训的公车学院，课程中会加强教育公车驾驶在起步前应特别注意车门状况，避免发生乘客被夹伤的状况。