桃园危险驾驶举发增67％ 死伤减48％

桃园沿海道路宽敞又笔直，吸引飙车族聚集竞速，警方统计，去年举发危险驾驶件数1万4219件，远比前年8481件多出67.66％。危险驾驶发生死伤车祸则从2023年179件，去年下降至93件，杨梅、大园、芦竹等沿海警分局将持续区域联防取缔飙车族。

警方统计，2024年举发危险驾驶件数1万4219件，2023年8481件，增加67.66％。另发生死亡、受伤车祸件数2024年93件，2023年179件，减少48％。至于今年至21日，举发4129件危险驾驶、死伤车祸12件。

桃园市警察局交通警察大队大队长李维振表示，台61线南向22公里东华路口处是新北市往来桃园的必经道路，常有改装车聚集，并到大园区、芦竹区竞速，为防止沿海危险驾车，已经和杨梅、大园及芦竹警分局规画区域联防，设置路检点，若有突发状况，可发挥快速打击效益，并不定时以口袋封锁方式进行包夹拦截、围捕，强力取缔飙车族。

李维振说，因为台61线下方道路笔直，半夜车又少，往往是危险驾驶热门地点，若芦竹警分局获报已有大批机车族群聚，除前往拦查，也会通知大园、杨梅警方注意防范。他说明，因为警方拦查时，机车族往往会逃窜，台61沿线分局一起区域联防，就能发挥最好的效果。

李维振表示，为有效防制危险驾驶，针对改装排气管、改装车体设备、无照驾驶、蛇行、严重超速、逼车、任意减速、拆除消音器、以其他方式造成噪音、两车以上竞速等列为执法重点。另防制危险驾驶的执法强度越高，死伤车祸的数字也有明显下降。