现代汽车 投资美200亿美元

美国财经媒体CNBC报导，韩国现代集团（Hyundai Motor）赶在4月2日美国宣布对等关税前，宣布扩大对美投资，将在美国投资200亿美元，包括在路易斯安那盖一座50亿美元的钢铁厂，最快24日白宫就会宣布此一投资案。

此外，为积极重返俄罗斯市场做准备，现代汽车旗下多家子公司开始在当地招募员工。显示该公司押注俄乌衝突可能缓解，包括两国可能达成停火协议，以及美国政府可能解除对俄罗斯的制裁措施。

现代汽车集团2023年因俄乌紧张局势退出俄罗斯市场，现代与子公司起亚（Kia）在撤出前是该国车市主要品牌，年销量高达37.8万辆。但战事与随后的制裁，导致他们在当地的销量大跌，过去两年几乎为零。

儘管面临许多挑战，现代旗下的汽车零件公司现代摩比斯（Hyundai Mobis）持续在俄罗斯经营子公司。现代摩比斯发言人指出：「虽然现代与起亚已撤出，但我们在俄罗斯仍维持工厂营运，并根据市场变化进行招聘。」。

今年2月，起亚开始在莫斯科招聘技术顾问与经销商行销人员。现代旗下的汽车零件制造商现代威亚公司（Hyundai Wia）也正在聘请品质工程师、电子工程师与营运人员。现代摩比斯也开始多个领域招聘人才，包括品质管理、工厂营运、人力资源与会计等。现代旗下的钢铁制造公司现代钢铁（Hyundai Steel）也打算为圣彼得堡子公司招募维修与管理员工。

这波招聘行动显示出：现代汽车集团看好美国可能松绑对俄罗斯的制裁，并试图把握战后俄罗斯市场復甦的大好机会。

自战事爆发以来，俄罗斯经济展现十足韧性，今年经济估成长3.6％，去年成长率甚至达4.1％。经济持稳，加上约68万人伤亡导致的劳动力短缺，为现代等外国企业重新进入市场创造条件。俄罗斯总统普丁近日也积极邀请企业回归，凸显莫斯科当局对外资回流抱持开放态度。

事实上，现代与起亚撤出俄罗斯市场时便留了一手，在出售当地工厂的合约里加入「回购条款」，令它们得以在今年底前回购工厂，显示该集团对俄罗斯市场的长远布局。但现代汽车发言人表示，目前尚未决定重返俄罗斯市场的具体计划。